Ang Tesla ay isang tagagawa ng kotse na matatagpuan sa California, USA.
Ang mga unang kotse nito ay ginawa noong 2008 at gumagawa lamang ito ng mga luxury electric cars Ang CEO ng kumpanya ay si Elon Musk, isang bilyonaryo na namumuhunan sa mga high-tech na kumpanya.
Tinatayang sa 2025, ang bilang ng mga de-kuryenteng sasakyan na umiikot sa buong mundo ay lalampas sa 5 milyon.
Ano ang dahilan ng pag-iimbot ng mga sasakyang ito? Iyan ang makikita natin ngayon.
Ang Tesla car ay may dalawang makina.
Ang Tesla car ay may dalawang electric motors na matatagpuan sa harap at likod ng kotse, parehong sa ibaba.
Walang mga gearbox sa mga makina na ito, ang makina ay direktang konektado sa gulong, gayunpaman, mayroon itong kinakailangang mekanismo upang makabuo ng traksyon sa magkabilang panig, pati na rin sa lahat ng apat na gulong, na nagbibigay ng mahusay na katatagan.
Ang mga baterya ay matatagpuan sa ilalim ng kotse, na nagbibigay ng mababang sentro ng grabidad, na nagpapahirap sa anumang panganib ng rollover.
Dahil hindi ito nangangailangan ng radiator, ang kotse ay walang air intake, na isang katangian ng mga electric car.
Sobrang simple.
Maraming mga tao, kapag narinig nila ang tungkol sa mga kotse ng Tesla, isipin ang mga napakahusay na kotse, gayunpaman, ang mga ito ay sobrang simple, walang gearbox, clutch, radiator, crankcase oil, bukod sa iba pang kagamitan na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng isang maginoo na kotse.
Binibigyang-diin na ito ay hindi isang hybrid na kotse, iyon ay, wala itong anumang combustion engine, ito ay ganap na electric.
Kapag nangyari ang preno, sinasamantala ng kotse ang enerhiyang ito na kung hindi man ay masasayang at ginagamit ito upang i-charge ang baterya, ibig sabihin, ang makina mismo ang nagsisilbing generator.
Dahil wala ito ng lahat ng makinarya ng isang regular na kotse, hindi nito kailangan ng patuloy na pag-aayos tulad ng paglalagay ng tubig sa radiator o pagsukat ng langis, higit sa lahat ang kailangan mong gawin ay palitan ang tubig sa windshield.
Gumagana sa password.
Kapag pumapasok sa kotse, makikita mo ang isang malaking tablet na matatagpuan sa tabi mismo ng driver kung saan ipinasok ang password na responsable para sa pag-unlock ng kotse.
Senyales ng kotse ang anumang detalye tulad ng bukas na pinto, o upang ilagay sa iyong seat belt, halimbawa.
Ang tablet na ito ay nagpapaalam din sa iyo ng dami ng baterya na magagamit sa kotse, pati na rin ang lahat ng iba pang mga function na mayroon ang kotse, dahil sa pamamagitan ng tablet na ito posible na i-customize ang buong kotse.
Mayroon itong autopilot.
Makukuha ng kotse ang lahat ng iba pang sasakyang nagmamaneho sa paligid nito, na may katumpakan sa kanilang mga paggalaw.
Bagama't hindi pa rin itinuturing ng ilan na maaasahan ang 100% autopilot, masusundan nito nang maayos ang naka-program na ruta.
Maaari mong i-customize ang autopilot, sabihin dito kung paano mo ito gusto.
Halimbawa, kung gusto mong magpalit ng lane sa iyong sarili kapag nagbibigay ng turn signal, kung ang kotse ay dapat iparada mismo, kung ang kotse sa harap ay nagpapakita ng isang panganib ng banggaan, maaari kang magpasya kung ang kotse ay dapat mag-isang magpreno o hindi, bukod sa maraming iba pang mga posibilidad .
Pindutan sa trunk.
Kung sakaling ma-stuck ka sa loob ng front trunk, pindutin lamang ang isang button na matatagpuan sa loob ng trunk, na maaaring maging malaking tulong sa matinding kaso.
Ang likurang puno ng kahoy ay napakalaki, na ginagawang posible na magkasya ang ilang malalaking maleta nang walang anumang mga problema.
Alin sa mga teknolohiyang ito ang pinakanagustuhan mo? Ibahagi sa mga komento!
Samantalahin at tingnan ang sumusunod na artikulo "4 Mga teknolohikal na uso na inaasahang makakaapekto sa mundo”
